{"id":348,"date":"2023-01-31T16:07:11","date_gmt":"2023-01-31T15:07:11","guid":{"rendered":"https:\/\/ade-electromenager.fr\/site\/?page_id=348"},"modified":"2023-02-01T11:25:54","modified_gmt":"2023-02-01T10:25:54","slug":"aide-et-conseils-aux-depannages-delectromenagers","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ade-electromenager.fr\/site\/aide-et-conseils-aux-depannages-delectromenagers\/","title":{"rendered":"Aide et conseils aux d\u00e9pannages d\u2019\u00e9lectrom\u00e9nagers"},"content":{"rendered":"\n
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UNE AIDE, UN CONSEIL POUR LE DEPANNAGE DE VOS APPAREILS ELECTROMENAGERS<\/h2>\n\n\n\n

Marc de ADE (49) vous aide et vous conseille en r\u00e9alisant
un pr\u00e9-diagnostic gratuit par t\u00e9l\u00e9phone.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Votre technicien intervient sous 24h \u00e0 48h
<\/strong>\u00e0 votre domicile avec les pi\u00e8ces n\u00e9cessaires
\u00e0 la r\u00e9paration de votre \u00e9lectrom\u00e9nager.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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NOS CONSEILS FROID<\/h2>\n\n\n

D\u00e9pannage frigo, cong\u00e9lateur, cave \u00e0 vin<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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LE FRIGO NE FAIT PLUS DE FROID MAIS LA LUMIERE FONCTIONNE :<\/strong>
Dans la plupart des cas, cette panne est du \u00e0 un probl\u00e8me de thermostat.
Tarif aux alentours de 40 euros.

LE FRIGO NE FAIT PLUS DE FROID ET PLUS DE LUMIERE :<\/strong>
V\u00e9rifiez la prise de courant et si l’interrupteur marche est bien enclench\u00e9.

LE FRIGO NE FAIT PLUS DE FROID ET LE MOTEUR TOURNE :<\/strong>
Soit un probl\u00e8me de circuit bouch\u00e9, de compresseur(moteur), fuite de gaz ou un probl\u00e8me de d\u00e9givrage sur les frigos ventil\u00e9s.
Faites faire un devis, et ensuite vous prendrez une d\u00e9cision\u2026

PAS ASSEZ DE FROID DANS MON FRIGO :<\/strong>
Sachez que la temp\u00e9rature d’un r\u00e9frig\u00e9rateur varie de +2 \u00e0 +8 degr\u00e9s, selon la charge en aliments ,le nombre d’ouverture de porte et le r\u00e9glage du thermostat\u2026
Surtout ne mettez pas le thermostat au maximum(surtout en cas de forte chaleur)car le moteur tournera tr\u00e8s souvent et un gros bloc de givre se formera sur la paroi du fond de l’appareil; Et sachez que le givre est un tr\u00e8s bon isolant (pensez au igloo), plus il y aura de givre et moins l’appareil fera de froid. Il faut imp\u00e9rativement que le moteur s’arr\u00eate r\u00e9guli\u00e8rement pour que le d\u00e9givrage se fasse correctement.
Si un bloc de glace s’est form\u00e9 \u00e0 un seul endroit, cassez ce bloc et v\u00e9rifier \u00e0 l’int\u00e9rieur si un papier ou un morceau de salade ne serait pas \u00e0 l’origine du probl\u00e8me. D\u00e9givrez l’appareil et rev\u00e9rifiez, si le probl\u00e8me persiste, faites faire un devis\u2026
Les frigos \u00e0 froids ventil\u00e9s ont souvent ce probl\u00e8me de manque de froid dans le r\u00e9frig\u00e9rateur car le principe de ses appareils est le suivant: le froid se fait uniquement dans la partie cong\u00e9lation et un ventilateur envoie l’air frais dans le frigo. Si il y a un mauvais d\u00e9givrage partie cong\u00e9lateur, un bloc de glace se formera(non visible par l’utilisateur)et le ventilateur sera bloqu\u00e9 par cette glace, donc plus ou pas de froid dans le r\u00e9frig\u00e9rateur. Je vous conseils dans un premier temps de d\u00e9givrer compl\u00e8tement l’appareil avant de faire appel au d\u00e9panneur.
Si de l’air ext\u00e9rieur rentre dans votre frigo,il ne fera pas assez de froid,v\u00e9rifiez si le joint de la porte colle bien tout autour.Une surcharge dans la porte provoque un affaissement de celle-ci et une mauvaise etanch\u00e9it\u00e9e du joint.
Il est imp\u00e9ratif de n\u00e9ttoyer le condenseur(grille noire)plac\u00e9 \u00e0 l’arri\u00e8re de l’appareil pour b\u00e9n\u00e9ficier du maximum de la capacit\u00e9e de l’appareil.Sur les r\u00e9frig\u00e9rateur am\u00e9ricain,il faut retirer la plinthe de devant en bas,ce condenseur se cache derri\u00e8re cette plinthe(n\u00e9ttoyez avec un aspirateur et un embout suceur).<\/p>\n\n\n

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LE CONGELATEUR FONCTIONNE MAIS PAS LE REFRIGERATEUR :<\/strong>
La plupart du temps, c’est que le cong\u00e9lateur est pris en glace (non visible par le consommateur)et bloque le ventilateur du cong\u00e9lateur qui envoi le froid dans le frigo .Il faut donc dans un premier temps d\u00e9brancher compl\u00e8tement l’appareil pendant 72H et tout devrais rentr\u00e9e dans l’ordre\u2026Si le probl\u00e8me persiste, faites appel \u00e0 un technicien \u00e9lectrom\u00e9nager.<\/p>\n\n\n\n

LE FRIGO FUIT :<\/strong>
La plupart des appareils sont \u00e0 d\u00e9givrage automatique. Le principe est simple : du givre se forme sur la paroi du fond quand le moteur tourne et se d\u00e9givre quand le moteur s’arr\u00eate. Cette eau coule le long de cette paroi et va dans un trou de d\u00e9givrage(souvent derri\u00e8re le bac \u00e0 l\u00e9gumes).Se trou m\u00e8ne directement sur le bac en plastique situ\u00e9 sur le moteur. Quand celui-ci tourne il chauffe et l’eau s’\u00e9vapore. Donc si ce trou est obstru\u00e9 l’eau coulera sous les bacs \u00e0 l\u00e9gumes et ensuite par terre. D\u00e9bouchez ce trou avec un objet quelconque (aiguille \u00e0 tricoter, coton tige \u2026).<\/p>\n\n\n\n

MON FRIGO FAIT DU BRUIT :<\/strong>
Tr\u00e8s souvent les utilisateurs se plaignent d’un bruit de gargouillis comme de l’eau qui circule dans un tuyau. Malheureusement, aucune solution technique \u00e0 ce d\u00e9sagr\u00e9ment, ce bruit est la circulation du gaz dans les tuyaux. Parfois avec le temps ,ces bruits s’estompent\u2026donc patience!
Des bruits de craquements et de clac assez fort peuvent surgirent, aucune inqui\u00e9tude \u00e0 avoir, c’est le plastique de la paroi du fond qui se dilate avec le froid\u2026Pas de solution technique et avec le temps cela cessera.
Le compresseur (moteur)fait du bruit \u00e0 l’arr\u00eat et au d\u00e9marrage. A part contr\u00f4ler si le compresseur est bien fix\u00e9, pas de solution miracle
Ou il faut changer le compresseur, compter environ 200 euros.

Attention, sur les frigo am\u00e9ricain et les froids ventil\u00e9s ,il se peut que si la partie cong\u00e9lation se prenne en glace, le ventilateur tape dans sur celle-ci. D\u00e9givrez l’appareil et si le probl\u00e8me persiste, appellez un d\u00e9panneur\u2026<\/p>\n\n\n\n

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NOS CONSEILS FOUR CUISINIERE<\/h2>\n\n\n
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MON FOUR NE S’ALLUME PLUS :
<\/strong>Tout d’abord v\u00e9rifiez si l’horloge ou la minuterie est bien sur le 1 ou sur la main.
Contr\u00f4lez la prise de courant avant de faire appel \u00e0 un d\u00e9panneur.
Certains mod\u00e8les sont \u00e9quip\u00e9s d’un contacteur de porte, v\u00e9rifiez s’il n’est pas cass\u00e9.

MON FOUR NE CHAUFFE PAS ASSEZ :
<\/strong>Probablement une r\u00e9sistance H.S, environ 45 euros ou probl\u00e8me de thermostat comptez 40 euros.

MON FOUR CHAUFFE TROP :
<\/strong>Le thermostat ou la sonde peuvent \u00eatre \u00e0 l’origine de cette panne, environ 40 euros.

MON FOUR FAIT DISJONCTER :
<\/strong>Tr\u00e8s souvent une r\u00e9sistance est la cause, 45 euros.
V\u00e9rifiez le bornier \u00e0 l’arri\u00e8re, si les vis on mal \u00e9t\u00e9 serr\u00e9es , un court circuit fait disjoncter le compteur.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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NOS CONSEILS TABLE DE CUISSON<\/h2>\n\n\n
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D\u00e9pannage et r\u00e9paration pour table de cuisson \u00e0 Gaz<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

LE GAZ NE SORT PLUS DE MA TABLE DE CUISSON :<\/strong>
Tout d’abord, v\u00e9rifiez sur le d\u00e9tendeur(qui est visser sur la bouteille de gaz)si celui-ci est \u00e9quip\u00e9 d’une s\u00e9curit\u00e9. Si tel est le cas, appuyez 5 secondes sur le petit bouton cach\u00e9 souvent en dessous de ce d\u00e9tendeur.<\/p>\n\n\n\n

LE GAZ NE SORT PAS SUR UN SEUL FEU :<\/strong>
Retirez le chapeau de bruleur et remarquez une pi\u00e8ce jaune ronde viss\u00e9e(ceci est un injecteur).Avec une petite aiguille, nettoyez ce petit trou et r\u00e9essayez.
IMPORTANT : V\u00e9rifiez la date de validit\u00e9 de votre tuyau de gaz, car en cas d’incendie, je ne suis pas persuad\u00e9 que les assurances fonctionnerait\u2026Pour plus de tranquillit\u00e9, faites install\u00e9 un tuyau gaz sans date limite (garantie \u00e0 vie).
R\u00e9paration entre 60 et 90 euros.<\/p>\n\n\n\n

LA FLAMME NE TIENT PAS ALLUMEE :<\/strong>
La plupart des appareils sont \u00e9quip\u00e9s d’une s\u00e9curit\u00e9 appel\u00e9 thermocouple. Si vous n’appuyez pas assez fort sur le bouton de gaz, la flamme s’\u00e9teindra. Eventuellement, retirez ce bouton en tirant vers le haut et remettez le.<\/p>\n\n\n\n

LES BOUGIES FONT DES ETINCELLES EN PERMANENCE :<\/strong>
Deux possibilit\u00e9s provoquent ce ph\u00e9nom\u00e8ne : soit un des boutons est rest\u00e9 coinc\u00e9 et appuie sur l’allumage qui se trouve en dessous de celui-ci. Donc retirez les boutons et remettez les, ou\/soit un d\u00e9bordement ou de l’eau \u00e0 coul\u00e9 sous la plaque et l’humidit\u00e9 provoque l’allumage permanent des \u00e9tincelles, dans ce cas d\u00e9branchez la table de cuisson et attendez que tout ceci s\u00e8che.<\/p>\n\n\n\n

MA PLAQUE SENT LE GAZ :<\/strong>
V\u00e9rifiez si le tuyau de gaz ne serait pas desserrer sinon faites appel \u00e0 un professionnel.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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D\u00e9pannage et r\u00e9paration pour table de cuisson \u00e0 Induction<\/strong><\/p>\n\n\n\n

LES CHIFFRES CLIGNOTENT :<\/strong>
V\u00e9rifiez si vos casserolles sont bien aimant\u00e9es.
Attention une petite casserolle sur un grand foyer ne sera pas d\u00e9tecter sur la plupart des tables \u00e0 induction.<\/p>\n\n\n\n

DES CODES ERREURS S’AFFICHENT :<\/strong>
Tout d’abord d\u00e9branchez ou coupez le disjoncteur correspondant \u00e0 la table de cuisson pendant au moins 5 minutes puis rebranchez.
Sachez que les codes erreurs nous indiquent, \u00e0 nous technicien, l’origine de la table mais certains codes erreurs peuvent \u00eatre d\u00e9pann\u00e9s par le client :
– F25 sur une plaque whirlpool : probl\u00e8me de ventilation, donc v\u00e9rifiez l’installation et retirez le tiroir du dessous pour essai.
– Signal sonore en continu : de l’eau ou de la graisse se trouvent sur les touches de commande pendant plus de 5 secondes.
– F6 : le voltage de l’alimentation principale est sous 190 volts. (contr\u00f4lez ou faites contr\u00f4lez votre prise de courant).<\/p>\n\n\n\n

LE DESSUS EN VERRE EST TACHE :<\/strong>
Malgr\u00e9 les diff\u00e9rents produits utilis\u00e9s, vous n’arrivez pas \u00e0 enlever une tache, alors ma solution miracle \u00e0 faire avec pr\u00e9caution est d’utilis\u00e9 du CIF et un sopalin et de frotter en rond sur le verre. Laissez agir 5mns puis rincer. N’utilisez surtout pas le cot\u00e9 vert de l’\u00e9ponge avec le cif, sinon le verre sera rayer\u2026<\/p>\n\n\n\n

MON DESSUS EN VERRE EST CASSSE OU FELE :<\/strong>
Je vous d\u00e9conseilles fortement d’utiliser votre plaque car la chaleur pourrait faire \u00e9clater le verre ou de l’humidit\u00e9 en cas de d\u00e9bordement pourrais couler sur les cartes \u00e9lectronique. On est d’accord que si c’est dans un coin de la plaque , il n’y a aucun risque. Faites le remplacer car ca se change sans changer toute la plaque.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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NOS CONSEILS LINGE-LINGE<\/h2>\n\n\n
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NE VIDANGE PAS :<\/strong>
Retirez la plinthe du bas et d\u00e9vissez le bouchon pour contr\u00f4ler si la pompe de vidange n’est pas bouch\u00e9. Une petite astuce pour ne pas mettre de l’eau partout, inclinez la machine en arri\u00e8re et glisser une bassine sous le bouchon.
Contr\u00f4lez si votre tuyau de vidange n’est pas trop enfonc\u00e9 dans l’\u00e9vacuation (max 30 cm)
Si vous avez appuyer sur la touche ARRET CUVE PLEINE le programme se bloque et la vidange ne s’effectue pas.
Attention au branchement du tuyau de vidange sous un \u00e9vier : parfois celui-ci se bouche (nettoyez le siphon et refaites des essais).<\/p>\n\n\n\n

NE PREND PAS L’EAU :<\/strong>
V\u00e9rifiez le d\u00e9bit d’eau de votre robinet
nettoyez le filtre au bout du tuyau d’arriv\u00e9e d’eau
v\u00e9rifiez si le tuyau d’eau n’est pas coud\u00e9<\/p>\n\n\n\n

NE DEMARRE PAS, S’ALLUME PAS :<\/strong>
V\u00e9rifiez la prise de courant en branchant un autre appareil (s\u00e8che-cheveux, rasoir electrique etc\u2026)
Attention aux multiprises-brancher en direct pour essai.
La porte est elle bien enclench\u00e9e?
Certains appareils sont \u00e9quip\u00e9s d’un syst\u00e8me anti d\u00e9bordement et emp\u00eache l’appareil de d\u00e9marrer. Si tel est le cas, inclinez l’appareil sur un cot\u00e9 pour vider l’eau et refaites des essais. Si le probl\u00e8me persiste, une intervention est indispensable.
Parfois un mauvais contact dans l’interrupteur marche arr\u00eat peut provoquer un non d\u00e9marrage de la machine. Insistez plusieurs fois sur cette interrupteur pour voir si le probl\u00e8me vient de ce bouton. N’h\u00e9sitez pas \u00e0 claqu\u00e9 la porte un peu plus fort que d’habitude pour essai et si l’appareil d\u00e9marre faites appel \u00e0 un technicien \u00e9lectrom\u00e9nager pour changer la s\u00e9curit\u00e9 de porte.<\/p>\n\n\n\n

LE PROGRAMME SE BLOQUE :
<\/strong>Arr\u00eatez de penser qu’il faut changer le programmateur ou l’\u00e9lectronique des que celui-ci se bloque sur une position.
Les premiers contr\u00f4les a effectu\u00e9 sont : se remplie tel bien ? vidange t’elle correctement ? Ma machine chauffe t-elle ? Le tambour tourne t’il ?
Par exemple un lave-linge qui ne chauffe pas, le programme se bloquera et restera sur sa position. Une r\u00e9sistance coute environ 40 euros !
Par exemple, un lave-linge qui ne vidange pas, tous les voyants vont clignot\u00e9s et l’appareil s’arr\u00eate.<\/p>\n\n\n\n

TOUS LES VOYANTS CLIGNOTENT :
<\/strong>Sur les nouvelles g\u00e9n\u00e9ration d’appareils \u00e9lectrom\u00e9nager qui sont \u00e9quip\u00e9s d’\u00e9lectroniques, les voyants clignotent pour nous indiquer(les d\u00e9panneurs),d’ou peut provenir la panne. Ne pensez pas que ,syst\u00e9matiquement c’est tout l’\u00e9lectronique \u00e0 changer.
exemple sur un lave-linge HOOVER : le tableau de bord clignote et le voyant intensif clignote, probl\u00e8me de sonde (35 euros) .
exemple sur un lave-linge WHIRLPOOL : FP clignote toujours au tableau de bord ? Ceci correspond \u00e0 un probl\u00e8me de vidange, donc v\u00e9rifiez le filtre.
exemple sur un lave-linge Arthur Martin : le voyant fin de cycle et voyant pause clignote, le nombre de clignotement de ces leds nous indiquent la panne.
Certains code panne sont indiqu\u00e9s dans votre notice d’utilisation\u2026<\/p>\n\n\n\n

FUITES D’EAU :
Apr\u00e8s avoir nettoyer le filtre, d\u00e9montez et nettoyez la boite \u00e0 produits.
En cas de surdoses lessivielles et surcharges de linge, il est possible qu’il y est un d\u00e9bordement d’eau au moment des rin\u00e7ages. Refaites des essais en diminuant la lessive et r\u00e9duisant la charge de linge.
le tuyau d’arriv\u00e9 d’eau est -il bien serr\u00e9 ?
La canalisation de vidange n’est elle pas bouch\u00e9e ?<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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LA MACHINE EST BRUYANTE :<\/strong>
Si un objet(pi\u00e8ce de monnaie, \u00e9pingle et\u2026) est dans la pompe de vidange, il peut y avoir un gros bruit \u00e0 chaque vidange. Donc d\u00e9vissez le bouchon pour v\u00e9rifier.
Il se peut que si le linge s’est mal \u00e9quilibr\u00e9 au moment des rin\u00e7ages, la machine bouge, cogne et se d\u00e9place. Il faut l’arr\u00eater et d\u00e9froisser le linge et r\u00e9essayer.
Tournez le tambour \u00e0 la main ,si un bruit de clic clac apparait, prenez une pile \u00e9lectrique et regardez dans les trous du tambour si une baleine de soutien gorge ne serait pas \u00e0 l’origine de ce d\u00e9faut.
En cas de probl\u00e8me de roulements, un gros bruit de ronronnement apparait au moment des rin\u00e7ages et d’essorage. Sachez que la plupart des appareils ont des roulements qui se d\u00e9montent en 20 minutes et que le prix d’un roulement est de 30 euros\u2026 Arr\u00eatez de jeter les machines en pensant que la r\u00e9paration est le prix d’une neuve.<\/p>\n\n\n\n

UNE MAUVAISE ODEUR ET TACHE SUR LE LINGE :<\/strong>
En cas de surdoses de lessives ,la mousse se d\u00e9pose dans la cuve et sur les joints, ce qui noircit les joints et d\u00e9gage une odeur pas tr\u00e8s agr\u00e9able. Pour rem\u00e9dier \u00e0 ce probl\u00e8me, versez 1 litre de vinaigre blanc dans le tambour et faites un programme \u00e0 90 degr\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

LE TAMBOUR NE TOURNE PLUS :<\/strong>
Sur certains mod\u00e8le, le tambour tourne une fois que l’eau \u00e0 atteint une certaine temp\u00e9rature(en g\u00e9n\u00e9ral 30 degr\u00e9s),donc patientez un peu\u2026
Sachez que ce n’est pas principalement une cause de moteur si le tambour ne tourne plus:
la courroie peut \u00eatre en cause, environ 20 euros,
les charbons peuvent \u00eatre us\u00e9s, environ 45 euros,
Une cosse peut \u00eatre d\u00e9connect\u00e9e du moteur ou la vis de la poulie desserr\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

LA MACHINE FAIT DISJONCTER LE COMPTEUR :
<\/strong>Tr\u00e8s souvent cette panne est du \u00e0 la r\u00e9sistance qui est \u00e0 la masse, en g\u00e9n\u00e9ral cette pi\u00e8ce coute = 50 euros
Contr\u00f4lez si l’appareil ne serait pas branch\u00e9 sur une multiprise qui serait d\u00e9fectueuse.
Avez vous plusieurs appareil en fonctionnement en m\u00eame temps (surcharge d’intensit\u00e9 et votre compteur pas assez puissant). Seul EDF peuvent r\u00e9gler ce probl\u00e8me\u2026<\/p>\n\n\n\n

LA MACHINE NE PREND PLUS L’ASSOUPLISSANT :
<\/strong>Versez de l’eau bouillante dans la boite \u00e0 produits<\/p>\n\n\n\n

LA PORTE EST BLOQUEE :
<\/strong>A la fin du lavage, il y a toujours une temporisation de 2 \u00e0 3 minutes avant l’ouverture de la porte. Si celle-ci ne s’ouvre vraiment pas, remettez sur essorage et attendez\u2026 Certaines machines ont une tirette situ\u00e9 \u00e0 cot\u00e9 du filtre de la pompe de vidange.<\/p>\n\n\n\n

LA MACHINE SE REMPLIT ET SE VIDE AUSSITOT :
V\u00e9rifiez si le tuyau de vidange ne serait pas trop bas ou trop enfonc\u00e9 dans le syphon.

DE LA MOUSSE SORT PAR LA PORTE :
Ceci est du \u00e0 une surdose de lessives. Versez un bouchon d’huile de cuisine dans le tambour et faites un rin\u00e7age et essorage.<\/p>\n\n\n\n

LE JOINT NOIRCIT :
Ceci est du aux surdoses de lessives et la mousse se d\u00e9pose sur le joint et le noircie. Essayez de faire un programme \u00e0 90 degr\u00e9s avec du vinaigre blanc.<\/p>\n\n\n\n

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NOS CONSEILS SECHE-LINGE<\/h2>\n\n\n
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TRES LONG A SECHEE :
Si votre s\u00e8che-linge est \u00e0 \u00e9vacuation, d\u00e9montez et nettoyez la gaine et la grille ext\u00e9rieure.
Si votre appareil est \u00e0 condensation, retirez le condenseur ,en bas derri\u00e8re la plinthe et passez le sous la douche. N’h\u00e9sitez pas \u00e0 retirer toute les peluches visible \u00e0 l’emplacement du condenseur et au niveau du filtre avec un aspirateur et son embout suceur.
Evitez les coudes et n’installez pas le tuyau d’\u00e9vacuation trop haut ,ce qui r\u00e9duirait \u00e9norm\u00e9ment la performance de l’appareil\u2026<\/p>\n\n\n\n

TOURNE MAIS NE CHAUFFE PLUS :
Les s\u00e8che-linge sont \u00e9quip\u00e9s de thermostats de s\u00e9curit\u00e9 pour \u00e9viter tout incendie .Souvent juste un r\u00e9enclenchement de ce thermostat est suffisant pour le faire fonctionner de nouveau. Mais il est important de tout nettoyer les peluches avant de r\u00e9armer ce thermostat car s’il s’est d\u00e9clench\u00e9, cela est du \u00e0 une mauvaise ventilation et probablement \u00e0 un mauvais entretien de celui-ci.
Attention \u00e0 la temp\u00e9rature de votre pi\u00e8ce car les s\u00e8che-linge fonctionnent dans une temp\u00e9rature ambiante de +10 \u00e0 +32 degr\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

CHAUFFE MAIS NE TOURNE PLUS :
La cause est souvent du \u00e0 la courroie, compter un d\u00e9pannage de 35 euros.
Certain mod\u00e8le son \u00e9quip\u00e9 de condensateur qui lance le moteur, comptez 15 euros.<\/p>\n\n\n\n

NE DEMARRE PAS :
V\u00e9rifiez votre prise de courant en branchant une lampe ou un rasoir \u00e9lectrique.
Contr\u00f4lez si le condenseur (gros bloc du bas)est bien enclench\u00e9 .
L’appareil n’est il pas en d\u00e9part diff\u00e9r\u00e9 ?
V\u00e9rifiez si l’appareil est branch\u00e9 sur une multiprise ?<\/p>\n\n\n\n

FUITE DE MON SECHE-LINGE :
Nettoyez le condenseur en bas derri\u00e8re la trappe ainsi que toutes les peluches visibles.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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NOS CONSEILS LAVE-VAISSELLE<\/h2>\n\n\n
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LA VAISSELLE EST MAL LAVEE :
Nettoyez les filtres, les bras (tourniquets).
Pour une qualit\u00e9 optimum, utilisez le programme le plus chaud.
Mettez un produit nettoyant, d\u00e9tartrant en faisant un programme le plus long, je conseil d’effectuer cette op\u00e9ration tous les 2 \u00e0 3 mois selon l’utilisation.
Il est fortement d\u00e9conseill\u00e9 de coller les assiettes creuses .
V\u00e9rifiez avant la mise en marche du lave-vaisselle si les bras tournent correctement la plupart des paniers sup\u00e9rieur se r\u00e8glent en hauteur pour positionner de grandes assiettes.<\/p>\n\n\n\n

L’EAU NE RENTRE PAS DANS LE LAVE-VAISSELLE :
Contr\u00f4lez votre robinet et son d\u00e9bit
Contr\u00f4lez si le tuyau d’arriv\u00e9e d’eau n’est pas coud\u00e9<\/p>\n\n\n\n

L’APPAREIL NE DEMARRE PAS :
La plupart des appareils nouvelles g\u00e9n\u00e9ration sont \u00e9quip\u00e9s d’une remise \u00e0 z\u00e9ro du programme.
Exemple : whirlpool, laden, bauknetch : appuyez 5 secondes sur le bouton d\u00e9part pour r\u00e9initialiser l’\u00e9lectronique.
Exemple : ariston, scolt\u00e8s, indesit : mettez le prog sur un point ou reset.
V\u00e9rifiez la prise de courant en essayant un autre appareil (lampe, rasoir \u00e9lectrique etc\u2026)
La porte est elle bien enclench\u00e9e ? le bouton marche arr\u00eat est il bien enfonc\u00e9 ? Un programme diff\u00e9r\u00e9 ne serait il pas enclench\u00e9?<\/p>\n\n\n\n

FUITE A L’AVANT DE L’APAREIL :
V\u00e9rifiez si le bras inf\u00e9rieur tourne correctement pendant le fonctionnement.
contr\u00f4lez le positionnement du joint de tour de porte.
La plupart des appareils sont \u00e9quip\u00e9s d’un syst\u00e8me anti-d\u00e9bordement. Si vous entendez la pompe de vidange tourner en continu, c’est que l’appareil est en s\u00e9curit\u00e9 et qu’une fuite est \u00e0 l’origine du probl\u00e8me. Inclinez l’appareil sur un cot\u00e9 pour vider l’eau et refaites un essai\u2026<\/p>\n\n\n\n

L’APPAREIL NE VIDANGE PLUS :
La plupart des fabricants donnent acc\u00e8s au nettoyage de la pompe de vidange aux utilisateurs :
exemple : bosch, siemens, gaggeneau, neff, en dessous le filtre, retirer un carter blanc. Une fois ce carter retirer vous acc\u00e9dez aux ailettes de la pompe de vidange.
exemple : miele : retirez le filtre puis d\u00e9clipser la languette m\u00e9tallique pour acc\u00e9der aux ailettes de la pompe de vidange.
Contr\u00f4lez le d\u00e9bit de vidange \u00e0 la sortie du tuyau. M\u00e9fiez vous des branchements sous les \u00e9viers (celle-ci se bouche)
Contr\u00f4lez si votre tuyau de vidange n’est pas trop enfonc\u00e9 dans le siphon(maximum=40 cm)
Attention aux branchements du tuyau de vidange sous un \u00e9vier(celui-ci est peut etre obstruer).<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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DE LA ROUILLE SUR MES COUVERTS :
La rouille, ce n’est pas le lave-vaisselle qui en fabrique mais l’utilisation et les produits qu’on y met\u2026
Une surdose de produit de rin\u00e7age peut provoquer de la rouille : attention si vous utilisez des pastilles 3 en 1 ,ne mettez pas de liquide de rin\u00e7age dans la boite \u00e0 produits.
Utilisez un programme minimum 50 degr\u00e9s et entrouvrez la porte en fin de programme pour \u00e9vacuer la bu\u00e9e \u00e0 l’ext\u00e9rieur de l’appareil car de l’humidit\u00e9 qui se d\u00e9pose sur les couverts de qualit\u00e9 m\u00e9diocre, des taches de rouilles peuvent apparaitre.<\/p>\n\n\n\n

DES VOYANTS CLIGNOTENT :
La plupart des appareils de nouvelles g\u00e9n\u00e9ration se bloque et des voyants clignotent en cas de panne.
Le nombre de clignotements ou des codes pannes nous indiquent (les d\u00e9panneurs)l’origine du probl\u00e8me. Arr\u00eatez de penser qu’il faut changer toute l’\u00e9lectronique des que ca clignote\u2026C’est rarement le cas
exemple : lave-vaisselle whirlpool, le voyant d\u00e9part clignote 4 fois, c’est probl\u00e8me de vidange
exemple : lave-vaisselle candy, rosieres, hoover, le voyant lavage clignote 2 fois, c’est un probl\u00e8me d’arriv\u00e9e d’eau (v\u00e9rifiez le robinet).<\/p>\n\n\n\n

MON LAVE-VAISSELLE FAIT DU BRUIT :
Assurez vous que rien ne tape dans les bras de lavage.
Un aliment (noyau, p\u00e9pin etc\u2026) est peut \u00eatre coinc\u00e9 dans la pompe de vidange.
En cas de sifflement intense au niveau de la pompe de cyclage(moteur),versez 3 \u00e0 4 bouchons d’huile de table dans la cuve et faites un programme \u00e0 65 degr\u00e9s. L’huile peut graisser le joint du moteur et \u00e9viter un sifflement.

DE LA MOUSSE SORT DE PAR LA PORTE :
Une surdose de produits lessivielles est \u00e0 l’origine de cette panne. Tr\u00e8s souvent du liquide de rin\u00e7age verser \u00e0 cot\u00e9 de la boite. Versez un bouchon d’huile dans la cuve et faites un pr\u00e9lavage, ce qui \u00e9vacuera toute la mousse.<\/p>\n\n\n\n

MES VERRES SONT BLEUTES :
Ceci est du \u00e0 une surdose de produit de rin\u00e7age : un r\u00e9glage est possible (voir notice d’emploi). Attention, n’utilisez pas des pastilles trois en un +liquide de rin\u00e7age (c’est l’un ou l’autre).<\/p>\n\n\n\n

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NE JETONS PLUS, R\u00c9PARONS !<\/h2>\n\n\n
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Votre technicien<\/strong> ADE (49) est \u00e0 votre disposition pour vous conseiller.
Par t\u00e9l\u00e9phone ou sur les r\u00e9seaux sociaux posez-moi vos questions.<\/p>\n\n\n\n

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\u00ab Dans 40% des cas, vous pouvez faire r\u00e9parer votre gros \u00e9lectrom\u00e9nager sans
qu\u2019il ne soit n\u00e9cessaire d\u2019acheter la moindre pi\u00e8ce d\u00e9tach\u00e9e. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

\u00c9tude de 2012 de l\u2019ADEME<\/a>,<\/strong> l\u2019Agence de l’environnement et de la ma\u00eetrise de l’\u00e9nergie.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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